一 | 【导读】特朗普语出惊人，美国军队可能会被用于更大规模的干预，以降低美国国债的收益率 大家好，简单关注一下美债的小插曲。 美国总统唐纳德·特朗普表示，他甚至可能动用军方对债券市场进行“干预”。这一表态出现在记者追问美国财政部长贝森特为压低飙升的美债收益率所采取的措施时，不过特朗普的回答令人颇为困惑。 美国财政部周三出乎华尔街意料地宣布，从下个月开始，将把长期美国国债的回购规模“至少提高一倍”。 深圳8月25日电 (记者 王坚)据深圳西丽高铁枢纽建设项目25日消息，深圳西丽站3标项目既有地铁13号线119根线间工程桩施工近日全部完成。
二 | 这一举措最初推动长期美债价格大幅上涨，使30年期美债收益率从几天前创下的19年高位明显回落，但此后收益率又重新走高。 周五下午，在登上“空军一号”前，特朗普在停机坪接受记者提问。桩基施工在不影响地铁正常运营的前提下，攻克高密度运营地铁邻近施工难题，为后续西丽枢纽国铁站房主体工程施工奠定基础。一名记者问他，是否是他要求贝森特出手干预债券市场，以及这一行动是否出自他的主意。 据介绍，新建深圳西丽站坐落于深圳市南山区，总建筑面积91.44万平方米，核心建设内容为“一站多场一平台”，包含13台25线主站场、东西站前广场等设施，同步配套建设轨交、市政、商业等相关设施。该项目是国内首个高铁上盖绿色生态公园，也是国家级站城融合TOD示范工程；建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”多层次立体轨道交通网络，可带动深圳铁路客运整体运力提升约40%，对完善粤港澳大湾区综合交通格局、赋能区域高质量发展具有深远意义。 深圳地铁13号线自2025年12月28日通车以来，保持着行车间隔不足5分钟、日均客流50.1万人次的高密度、大客流运营状态。中铁七局深圳西丽站3标119根线间工程桩均为地铁13号线运营期施工，项目面临施工空间狭小、安全风险极高、零运营干扰、施工精度严苛的多重挑战。 据了解，涉铁工程桩是轨道交通枢纽改扩建的核心基础工程，承担新建站房、配套结构的荷载支撑作用，同时稳固沿线土体。 特朗普回答：“没有，完全没有。运营期涉铁桩基施工要求极为严格，全程保障轨道交通结构安全与行车秩序，是新旧枢纽工程衔接建设的关键核心工序。他是个非常有能力的人，是他自己想这么做的。 面对复杂工况与严苛要求，项目团队创新采用“全回转钻机下护筒、取土+气举反循环钻机钻岩”组合工艺，并同步搭建智能化立体监测体系，实现对既有地铁结构的亚毫米级实时监测、动态预警与全程管控。他很擅长这个。他对债券和利率有很好的感觉，是一种非常好的天然直觉。然后他就这么做了？对。” 记者随后指出：“但从那以后，收益率又涨回去了。你有没有和他讨论过其他形式的干预？他接下来还会采取其他措施吗？” 特朗普回答：“我们有很多种干预方式，这只是其中一种。” 随后他补充道：“终极的干预手段，是我们的军队。如果我们必须使用军队，我们就会使用。”
贝森特周四接受采访时曾表示，特朗普政府拥有一个用于稳定债券市场的“大型政策工具箱”，但他拒绝具体列举还有哪些可用手段。 不过，在特朗普发表上述言论后，目前甚至已经很难判断，他和贝森特所说的究竟是不是同一个“工具箱”。
三 | 近期美债收益率持续上升，市场主要担忧包括美国财政赤字、不断膨胀的政府债务、高企的通胀，以及科技公司为大规模投资人工智能而掀起的发债潮。 当前市场讨论的焦点是：如果美债收益率再次走高，贝森特还会动用哪些工具？以及如果美国财政部的“火力”存在上限，美联储是否最终会被迫出手。 分析师表示：“财政部干预面临的根本问题是，这需要花钱。
四 | 目前，财政部主要是通过减少长期债务、增加短期债务的方式为这些操作融资。但由于联邦债务总额受到债务上限约束，财政部最终还是会耗尽弹药。如果财政部耗尽火力，而收益率再次飙升，美联储可能会感到不得不出手购买这些债券。如果这种情景发生，那么美联储主席沃什关于缩减美联储资产负债表的内部讨论，可能就完全失去现实意义。美联储非但无法退出财政领域，反而可能被进一步拖进去。” 财政部下一步可能采取的措施之一，是调整长期国债的发行结构。 美国财政部最近发布的季度债务发行政策声明中，对相关措辞进行了调整，由此引发市场大量猜测：财政部官员可能考虑减少最长期限国债的拍卖规模，同时，如果未来需要增加发债，则更多集中在融资成本更低的短期和中期国债。 法国资产管理公司Amundi全球固定收益首席投资官格雷瓜尔·佩斯克表示，美债回购虽然能够向市场释放信号，但仅靠回购并不足以扭转收益率的整体方向。 他还表示，为了巩固美联储抗击通胀的信誉，美联储可能仍需要加息。
五 | 高盛集团策略师也提出了类似观点。他们认为，无论财政部采取多少措施，真正能够压低美债收益率的最好办法，还是让通胀降下来。 这一问题也将成为美联储主席凯文·沃什下周在堪萨斯城联储杰克逊霍尔经济政策研讨会上发表主题演讲时必须面对的重要议题。 目前，利率互换市场显示，交易员预计美联储在9月会议上加息的概率约为40%，而市场直到今年年底前后才完全计入一次加息。
（文章来源：中国基金报）。
六 |
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Published on:05:44:09
