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妻子的诱惑

私召车司机收入减少 Grab：随季节与活动而波动_我的网站

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2026年，中国大众田径赛事版图将迎来一项兼具专业性、参与性与品牌特色的赛事。

二 | 2026中国田径大众达标系列赛暨“沃兰迪传奇之战”田径公开赛，将在天津、北京顺义和沈阳陆续举行。

三 | 受访Grab和Gojek平台的私召车司机表示，在过去六个月，他们感觉到收入减少了。赛事在中国田径协会指导下，由飞赢体育组织运营，沃兰迪提供冠名支持，旨在通过规范的竞赛组织、专业的成绩记录和富有吸引力的挑战机制，为青少年运动员、田径爱好者及社会体育参与者搭建展示训练成果、检验竞技水平和挑战个人极限的平台。三城联动，构建高质量大众田径赛事平台近年来，越来越多的青少年运动员和田径爱好者希望走上正式赛道，通过规范比赛检验日常训练成果。

四 | 本次赛事分别布局天津、北京顺义和沈阳三座城市，将大众田径达标、公开竞赛与专项挑战相结合，让不同年龄和不同水平的参赛者都能找到清晰的参赛目标。对此，Grab表示，这种情况是季节性的。赛事不仅关注名次，也重视普通参赛者的完整体验。新传媒英文新闻网站CNA 采访了八名私召车司机，根据报道，Grab或Gojek的私召车司机都认为车费下降，导致收入减少。

五 | 按照赛事规则完成比赛的选手，可获得参赛奖牌及完赛证书；达到相应大众田径健身达标标准的选手，还可按规定获得对应的技术等级证书。

六 | 赛事采用专业电子计时设备进行成绩记录，进一步提升竞赛的规范性与成绩的可追溯性。世界冠军创办团队，把专业竞技经验带到大众赛场赛事运营方飞赢体育，是一支由世界冠军创办的专业赛事团队。

七 | 团队将专业运动员在训练、参赛和竞赛组织中的经验融入赛事策划与执行，从项目设置、竞赛流程、专业计时到选手服务，持续完善大众田径赛事的运营体系。另外有三名只使用TADA平台的私召车司机则表示，他们未见收入下降。与单纯追求参赛规模不同，飞赢体育更重视赛事标准、竞赛秩序和参赛者的真实感受，希望把专业竞技体育中的严谨、规范与仪式感带到大众赛场。

八 | 天津、顺义、沈阳三站赛事，也是飞赢体育推动大众田径赛事系列化、品牌化发展的重要实践。TADA采用的营运模式是零佣金模式。56岁的Grab司机Lee Chin Chye说，他过去每天工作十小时能赚取300元至500元，但从六个月前开始，收入开始减少，即便工作时间不变，他的收入减少约10%。

九 | 设置“传奇挑战”，让优秀成绩获得更多认可除常规比赛和大众达标项目外，赛事还设置具有品牌特色的“传奇挑战”专项奖励。李先生将原因指向Grab，认为是因为平台的车费降低导致收入减少。挑战面向男子、女子U16、U17和U18组别选手，在100米、200米和400米项目中设置专项成绩标准。他说：“平台与平台之间的竞争，以及乘客需求下降，对收入有很大的影响。选手达到对应标准并经赛事确认后，可获得相应项目的传奇配色专属战靴及挑战证书。”车费是否被降低？Grab和Gojek受询时未就此作出回应。根据数据平台Measurable AI的数据，在本地五个私召车平台中，Grab在2022年占据新加坡私召车平台市场的50.2%，居于主导地位。这一机制将竞赛成绩、荣誉证书与专业装备奖励相结合，为具备较高运动水平的青少年选手提供更加明确的挑战目标。其次是Gojek，占17.7%；ComfortDelGro占15.1%；TADA占11.1%；Ryde则占5.9%。收入减少私召车司机感担忧收入下降的问题令许多私召车司机，尤其是年轻或有财务负担的私召车司机们感到担忧。天津赛区还将把各项目第一名选手的比赛成绩纳入赛会纪录，并计划自下一年度起逐步设置破纪录奖励，通过持续积累成绩体系，鼓励选手不断向更高水平发起冲击。一名匿名的31岁Gojek私召车司机表示，他的收入减少了10%，但目前他没有打算放弃当私召车司机。他因工伤失去了之前的工作，过去五年一直靠当私召车司机，养活五个孩子。

十 | 另一名56岁Grab司机李先生则面临更大压力。

十一 | 沃兰迪深度参与，推动体育品牌与赛事场景融合作为赛事冠名合作品牌，沃兰迪围绕赛事形象、参赛装备、名次奖励和传奇挑战等环节深度参与赛事建设。本届赛事推出具有鲜明视觉特色的金牌、银牌和铜牌，奖牌以跑鞋造型为核心元素，融入红、黑、白竞技配色与金属质感，将田径运动中的速度、力量和突破转化为可被珍藏的赛事记忆。在名次奖励方面，各赛区第一名和第二名选手可获得沃兰迪T恤，第三名选手可获得沃兰迪运动袜。

十二 | 过去六个月里，他的收入下降约20%。他表示，过去每天工作十小时可赚取约300新元，如今则仅有约250新元。他感叹道：“我要减少出行和在餐馆用餐的次数。天津赛区还联合运动营养合作品牌湃原力，为获奖选手增加相应的营养补给奖励。菲普莱为赛事提供专业电子计时技术支持，为成绩记录和竞赛公平提供保障。通过赛事场景、运动装备、专业服务和参赛体验的结合，合作品牌不再只是出现在赛场背景中，而是实际参与选手从比赛、完赛到领奖的全过程，实现体育品牌与大众赛事的深度连接。物价在上涨，但我的收入似乎在下降。有时一个月一次，我不得不借个人贷款来维持生活开支。让大众赛事成为运动员成长和全民健身的重要场景大众田径赛事既是体育爱好者检验训练成果的平台，也是青少年运动员积累比赛经验、建立竞赛意识的重要场景。

十三 | ”他说，生活成本的上升，尤其是油价的上涨，让情况变得更加糟糕，这对司机而言简直是双重打击。

十四 | Grab：收入下降受供需平衡影响 Grab发言人表示，私召车司机收入的下降主要受供需平衡影响，并会因季节和活动的变化而波动。在需求高峰期，例如节日或重大活动期间，整个行业的车费和收入通常会上升。“沃兰迪传奇之战”通过分层次的赛事设计，为不同水平的参与者提供清晰路径：普通爱好者可以完成比赛、获得纪念；具备一定训练基础的选手可以冲击大众达标等级；成绩突出的青少年运动员，则可以挑战专项标准和赛会纪录。这种由参与、达标、竞技到突破构成的完整链条，使大众赛事不仅具有参与价值，也具备持续的体育人才培养意义。

十五 | 发言人指出，今年1月和2月期间，由于新年和农历新年的节日效应，以及第一季度的多场大型演唱会带动了高需求和高车费。未来，飞赢体育将继续发挥世界冠军团队的专业优势，携手沃兰迪及更多体育产业合作伙伴，持续完善赛事服务和竞赛体系，推动高质量大众田径赛事在更多地区落地。

十六 | 例如，在今年3月，美国流行女歌手泰勒丝（Taylor Swift）的“时代巡回演唱会”（Eras Tour）吸引了超过36万8000名观众，其中许多是游客。Grab表示，需求通常会在6月公立学校假期和7月至8月国际学校假期期间下降，因为更多人选择在此期间离开新加坡出国旅行。从天津到北京顺义，再到沈阳，三座城市、三条赛道，将共同见证田径爱好者对速度的追求。

十七 | 这是一年一度的常规现象。

十八 | 发言人也表示，未来几个月，司机可能会看到更多的乘客需求。“随着学校假期结束，我们已经看到需求回升，并预计在下半年在更多大型活动（如F1比赛）举行前，需求将进一步增加。以专业守护每一次起跑，以成绩记录每一次突破。2026“沃兰迪传奇之战”，正在让更多人的田径梦想走上正式赛场。

十九 | ”平台之间的竞争是否导致车费下降？私召车司机的收入下降并不是因为司机人数增加。

。陆路交通管理局的数据显示，从1月到6月，私召车司机的职业执照数量从5万4054个略微下降到5万3536个。司机们更关心的是私召车平台公司之间的竞争。

| 一名67岁的Grab私召车司机表示：“我相信这些科技公司试图相互竞争，但在这样做的过程中，他们把自己的利益置于司机的利益之上。”另一位同时通过TADA和Grab平台提供服务的72岁司机陈先生表示，随着竞争的加剧，车费降低是自然而然的事情。他说：“你不能期望收取高额车费，否则谁愿意乘坐？大家都有TADA、Ryde、Grab，他们可以搜索最低价格。”通过TADA平台提供服务的私召车司机表示，他们的收入并未变化。他们表示，尽管平台较小，接到的订单也较少，但由他们采用这个平台是因为于无需支付TADA佣金。

| 然而，一名55岁的兼职司机吴先生认为，零佣金模式可能不会长期存在。

| 他说：“我现在享受这种模式，但我不认为这个模式会一直这样下去，除非TADA找到其他盈利途径。”他还补充说，私召车公司通常会提供奖励以吸引私召车司司机加入，但这些奖励会随着私召车司司机经验的增加而减少。

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Published on:18:12:08

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